A層展廳海洋科學技術

香港海洋保育工作

海洋覆蓋了超過70%的地球表面，並提供重要的生態系統服務，如產生食物、提供氧氣、碳封存和氣候調節，對人類來說非常重要。海洋對眾多生物包括不少受威脅物種，更是重要的棲息地。

和世界上大多海域一樣，香港水域正面臨各種威脅，例如生境劣化、污染、過渡捕撈和入侵物種等問題。

為了保護和復育本地海洋生態，眾多組織和人士，包括非政府組織、本地大學和政府部門，一直在不同範疇上不懈地工作。香港的海洋保育範疇廣闊，包括推廣海岸資源的可持續發展、保護及復育重要生境，如珊瑚群落和蠔礁；以及推動建立及管理海洋保護區等。保育受威脅物種，如馬蹄蟹和海洋哺乳類動物，也是一大重點。

透過各方面的共同努力，香港正繼續朝著海洋保育目標邁進，以達至重視、保育和復育本地豐富的海洋生物多樣性。

海上通訊

在陸地生活的人們，長久而來只需拿起電話筒，便可與別人通訊。這個通訊方式，對航海人員來說曾經是遙不可及的，直到最近才變得同樣簡單。航海人員出航期間，總會與親友失去聯絡。然而，為了收發危險警告、徵詢意見或了解最新消息，船舶之間又或與陸地必須保持聯絡。本展廳正是展示了人類是何等足智多謀。

在無線電和電子通訊普及以前，船舶只能靠閃動燈光、懸掛旗幟、甚至施放鴿子來與其他船舶或地面通訊。近距離的通訊選擇則有響鈴、銅鑼、汽笛、口哨和號角，藉著不同的音調和響號模式表達特定訊息。其後，無線電通訊和摩斯密碼的發明徹底改革海上通訊。在不少重大事件中，航海人員都是使用這種通訊方式，例如鐵達尼號發出的求救訊號。

海底通訊電纜令不少公司可向公眾提供一種按字數收費的有線服務，促使一家進取的挪威船舶經紀公司開發BOE代碼－以五個英文字母的組合代表一句完整句子。船員將厚厚的BOE代碼字典奉如聖典，當中記錄了各項訊息的慣用代碼，包括船長為各種海上狀況尋求意見的短訊，或是船上貨物的處理方法等。

慣於即時通訊的現代人，來到本展廳必定會為我們祖先那份非凡創意大表驚嘆，甚至透過互動展品去試用這些舊式通訊器材。展廳完整地展示了這段有關保持聯繫而又極富趣味的歷史。

曹文錦展廳 ─ 導航與氣象學

駕駛艙是船舶的眼睛和大腦。本展廳介紹早期的基本導航方法，闡釋其運作原理、船舶航行的方式，以及如何記錄航程距離等。展廳以中國四大發明之一指南針為焦點，同時詳細介紹導航技術演進至現代電腦化整合駕駛台系統的過程。

訪客可探索早期航海人員如何利用日月星辰去尋找船舶的位置，以及計時在航海方面的重要性。訪客又可了解現今人工導航的新貴－全球定位系统(GPS)、全球導航衛星系統(GLONASS)、伽利略定位系統(Galileo)和北斗衛星導航定位系统，以及航海圖的發展－從《武備志》茅坤圖到香港海事處最近出版的海圖HK0801。至於預測海上天氣的方法，從前是利用祖先流傳下來的口訣，現在已改由電腦模式直接編製天氣圖。

展廳由萬邦集團贊助，以紀念集團創辦人丹斯里曹文錦。