| 香港海事博物館面書 |
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| 船長用的擴音器 |
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在以前船隻還沒有廣播系統的日子，船長需要站在上層甲板或者控制室，用擴音器發號指令。在帆船航行的年代，船長更要依賴水手長的笛子，本館亦有收藏。而這個精緻的銀製擴音器，曾在National Steam Navigation Company Limited的船隻上使用過，該公司於1863年在英國利物浦成立，之後於1914年自動清盤。 |
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| 「紅海盜號」 |
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3月11日，Anthony Nightingale先生專程到訪我館，並代表怡和管理有限公司送贈一幅油畫；這是一幅極具歷史意義的第一艘鴉片疾速船「紅海盜號」。我們對此表示由衷感激。建於印度加爾各答的「紅海盜號」，乃是為亞歷山大公司的威廉�P奇夫頓船長建造的，它的設計被認為仿照美國武裝民營的縱帆船Prince de Neufchâtel號，船身窄長。
1829年正式下水，同年12月，她成為了歷史上第一艘成功逆向東北季候風遠航至中國的疾速船，來回全程只用了86日，一年間可往來中國三次，比以往快三倍。於是鴉片入口劇增，銀元大幅外流，最後促使鴉片戰爭爆發。1846年，「紅海盜號」收歸怡和公司旗下。據紀錄顯示，1834年「紅海盜號」由中國駛往孟加拉，只用了23日19小時，由加爾各答駛至南頭(即深圳南山區) 僅18日。直至1860年代最終在海上遇難。她驚人的速度展現了極具經濟效益的表現。 |
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